Powstająca droga będzie miała łączną szerokość 5,2 metra. Jej konstrukcję stanowią pobocza o szerokości 2 × 75 cm, jezdnia z betonowych płyt o szerokości 2 × 150 cm oraz pas kruszywa o szerokości 70 cm pomiędzy płytami.
Całość jest budowana na trwałej, trójwarstwowej podbudowie, co ma zapewnić długą żywotność i odporność na warunki atmosferyczne oraz ruch pojazdów rolniczych. To dopiero pierwszy etap inwestycji - kontynuacja prac przewidziana jest w przyszłym roku.
Przedsięwzięcie jest w całości finansowane ze środków Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa – Oddział Terenowy w Olsztynie.
Władze gminy podkreślają, że współpraca z KOWR pozwala realizować inwestycje szczególnie ważne dla mieszkańców terenów wiejskich.
— Serdecznie dziękujemy za udzielone wsparcie — przekazują przedstawiciele gminy.
Napisz komentarz
Komentarze