Kamil Onyszk
Informację o planowanym rozwoju sieci kolejowej KPRM opublikowała 28 września. Na liście znalazły się m.in. Grójec, Pułtusk, Przasnysz, Myślenice, Piekary Śląskie, Polkowice, Świecie, Węgrów, Zambrów i Żnin. Wśród kolejnych 17 miast wymieniono również Lidzbark Warmiński oraz Węgorzewo, Kolno, Nowy Dwór Gdański czy Tomaszów Lubelski.
Dla Lidzbarka Warmińskiego informacja ma szczególne znaczenie. Miasto od dłuższego czasu zabiega o odbudowę połączenia kolejowego. W ostatnich miesiącach temat znalazł się na poziomie regionalnych i krajowych prac planistycznych.
Jak informowała niedawno PKP Polskie Linie Kolejowe, analizowana jest również możliwość stworzenia połączenia komunikacyjnego obejmującego Lidzbark Warmiński. Wśród rozważanych wariantów wymieniano trasę Bartoszyce – Lidzbark Warmiński – Olsztyn, prowadzoną przez Dobre Miasto i Ornetę lub z pominięciem Ornety. Przedstawiciele PLK podkreślają jednak, że jest to dopiero początkowy etap analiz i ostateczny przebieg trasy nie został przesądzony.
„To szansa na rozwój całego regionu”
Burmistrz Lidzbarka Warmińskiego Jacek Wiśniowski od początku wskazuje, że przywrócenie kolei powinno być traktowane nie tylko jako inwestycja transportowa, ale również jako element rozwoju gospodarczego północnej Warmii.
– Sprawna komunikacja, czy to kolejowa, czy drogowa, przyczynia się do tego, że możemy konkurować o biznes, o inwestorów. Powrót kolei do Lidzbarka Warmińskiego oznaczałby nie tylko wygodniejszy transport dla mieszkańców, ale również większą dostępność miasta dla przedsiębiorców, turystów i kuracjuszy – mówi burmistrz Jacek Wiśniowski.
Lidzbark Warmiński od 1 stycznia 2026 roku posiada status uzdrowiska. W tym kontekście dostępność komunikacyjna miasta nabiera dodatkowego znaczenia – zarówno dla mieszkańców, jak i osób przyjeżdżających do uzdrowiska.
To jeszcze nie oznacza budowy linii
Wpisanie Lidzbarka Warmińskiego wśród miast, które mają otrzymać nowe połączenia, jest ważną informacją planistyczną, ale nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy konkretnej linii kolejowej. Zintegrowana Sieć Kolejowa określa długoterminowe kierunki rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce. Kolejne etapy będą wymagały analiz, przygotowania dokumentacji, określenia przebiegu trasy oraz zapewnienia finansowania.
Jednocześnie w ostatnich dniach samorządy północnej Warmii pokazują, że chcą działać wspólnie. 23 września w Ornecie odbyło się spotkanie dotyczące przyszłości kolei w regionie, w którym uczestniczył m.in. burmistrz Lidzbarka Warmińskiego. Przedstawiciele Ornety, Lidzbarka Warmińskiego i powiatu lidzbarskiego zadeklarowali współpracę na rzecz przywrócenia połączeń kolejowych.
Dla Lidzbarka Warmińskiego najważniejsze jest dziś to, że miasto zostało uwzględnione w krajowej koncepcji rozwoju sieci kolejowej. Po latach, gdy kolej pozostawała przede wszystkim wspomnieniem, temat jej powrotu znajduje się obecnie w dokumentach i analizach dotyczących przyszłości transportu w Polsce.
Napisz komentarz
Komentarze